Hassas Servo DC Motor 46S/185-8A
Servo DC motorun temel özellikleri: (diğer modeller, performans özelleştirilebilir)
| 1. Anma gerilimi: | DC 7.4V | 5. Anma hızı: | ≥ 2600 dev/dak |
| 2. Çalışma voltajı aralığı: | DC 7.4V-13V | 6. Blok akımı: | ≤2.5A |
| 3.Anma gücü: | 25W | 7. Yük akımı: | ≥1A |
| 4. Dönme yönü： | CW çıkış mili yukarıda | 8. Şaft açıklığı: | ≤1.0mm |
Ürün görünüm şeması
son kullanma zamanı
Üretim tarihinden itibaren ürünün güvenli kullanım süresi 10 yıl, sürekli çalışma süresi ≥ 2000 saattir.
Ürün Özellikleri
1.Kompakt, yerden tasarruf sağlayan tasarım;
2. Rulman yapısı;
3. Fırçanın uzun kullanım ömrü;
4. Fırçalara harici erişim, motor ömrünü daha da uzatmak için kolay değiştirme sağlar;
5. Yüksek başlangıç torku;
6. Daha hızlı durmak için dinamik frenleme;
7. Tersinir dönüş;
8. Basit iki telli bağlantı;
9.F sınıfı yalıtım, yüksek sıcaklık kaynak komütatörü.
10. Yüksek performans, yüksek maliyet performansı ve düşük girişim.
Uygulamalar
Akıllı ev, hassas tıbbi cihazlar, otomobil sürücüsü, tüketici elektroniği ürünleri, masaj ve sağlık ekipmanları, kişisel bakım araçları, akıllı robot iletimi, endüstriyel otomasyon, otomatik mekanik ekipman, dijital ürünler vb. alanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır.
Performans çizimi
Servo sistem: Bir nesnenin konumu, yönü, durumu gibi çıkış kontrollü büyüklüklerin giriş hedefindeki (veya verilen değerdeki) herhangi bir değişikliği takip etmesini sağlayan otomatik kontrol sistemidir.Servonun ana görevi, kontrol komutunun gerekliliklerine göre gücü yükseltmek, dönüştürmek ve düzenlemektir, böylece tahrik cihazı tarafından verilen tork, hız ve konum çıkışı çok esnek ve rahat bir şekilde kontrol edilebilir.
"Servo" performansı nedeniyle servo motor olarak adlandırılır.İşlevi, kontrol nesnesini sürmek için giriş voltajı kontrol sinyalini çıkış açısal yer değiştirmesine ve şaft üzerindeki açısal hıza dönüştürmektir.
DC Servo Motor Prensibi
DC servo motorun çalışma prensibi temel olarak sıradan DC motorunkiyle aynıdır.Elektromanyetik tork, servo motorun dönmesini sağlamak için armatür hava akışının ve hava boşluğu manyetik akısının etkisiyle üretilir.Genellikle armatür kontrol yöntemi, uyarma gerilimini sabit tutarken gerilimi değiştirerek hızı değiştirmek için kullanılır.Voltaj ne kadar küçük olursa, hız o kadar düşük olur ve voltaj sıfır olduğunda dönmeyi durdurur.Voltaj sıfır olduğunda akım da sıfır olduğundan, motor elektromanyetik tork üretmeyecek ve kendi kendine dönüş olgusu da ortaya çıkmayacaktır.
